[最振奋]外不雅和能源吧，现时改装件仍是太少，改装后劲这样大，委用快快出套件 [颓落奋]原车内饰确凿一般，不外一套碳钎下来，不相似了很畅通。 [外不雅] 衷心心爱便是看上它的格式，溜背造型，淌若是掀背就好了，现时外不雅套件仍是太少张婉莹系，但愿快快出吧张婉莹系，改装后劲很高上车后果可以换轮毂 [内饰] 原车比拟一般张婉莹系，一套碳钎哈哈嗅觉不相似了，网上搞一套，嗅觉比之前擢升了不啻一个层次 [空间] 空间还算够用，前排座椅很舒坦，后排不跳跃185也还算盛大，不常拉东谈主，日常仍是没什么大问题，后备箱庞大，比拟舒坦 [舒坦] 关于年青东谈主来说施展不够错了，除了胎噪风噪高速技巧有点大，其他皆还可以 [油耗] 油耗刚提车的技巧很高！！！现时还好，4900公里6.9，施展独特可以啦，还算振奋 [能源] 之前没开过能源强盛的车，胆儿小不心爱暴力驾驶，可是遭逢它的技巧，逐渐爱上那种推背感，刺激！能源平顺性：若干会有抑扬，我以为是昔日时势，又不是无级变速，操作水平好点基本没什么嗅觉日常加快能源：0到百，6秒多，还要什么腕表？直线加快地板油技巧会稍稍停一下然后须臾提速，应该是保护作用吧 [操控] 第一辆车，对操控这块条目不高，不外菲斯塔见解很稳，转向有质感，总体来说独特振奋 [性价比] 我个东谈主认为比现金念念域性价比高太多，不论是能源仍是外不雅，不外各执己见智者见智，各有各的喜好。购买原因：能源强，外不雅好意思，维修发扬价钱低廉，改装后劲大，还要什么腕表？要什么自行车？ 两个人在线观看BD

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